Il fallait y être. L’édition 2025 du rassemblement annuel RSA, l’Eurofly’in, qui s’est tenue comme chaque année sur la plateforme historique de Brienne-le-Château (LFFN), aura marqué les esprits – et les cœurs – par sa richesse, sa diversité, mais aussi par l’incroyable ténacité de son équipe d’organisation. Car cette édition ne s’est pas faite sans heurts : à seulement trois jours de l’événement, une mini-tempête a littéralement balayé le site, réduisant à néant l’ensemble des tentes prévues pour l’accueil. Et pourtant, rien n’a été annulé, rien n’a été abandonné. Grâce à une logistique réactive et un esprit d’équipe sans faille, tout a été reconstruit à temps. Résultat : un rassemblement à la hauteur des espérances, voire au-delà.
Le bonheur de voler, version RSA
Ce rendez-vous incontournable de l’aviation de loisir a, une fois de plus, réussi son pari : faire se rencontrer tous les passionnés du ciel, qu’ils soient constructeurs amateurs, restaurateurs, pilotes ULM ou avion, ou simples rêveurs venus admirer les machines. Le tout dans une ambiance conviviale, fidèle à l’esprit RSA : pas de taxe d’atterrissage, pas de réservation de créneaux, et camping gratuit sous l’aile. L’aviation libre, accessible, passionnée. Celle que l’on aime.
Des machines rares et emblématiques
Côté piste, le plateau était d’une richesse remarquable. Mention spéciale pour la présence exceptionnelle d’un Jurca MJ-10, réplique rare du mythique Spitfire – une apparition qui a fait frissonner les connaisseurs et suscité l’admiration des curieux.
Les amateurs de kits américains n’étaient pas en reste, avec une belle brochette de Van’s Aircraft présents : RV-7, RV-8, RV-10, RV-14… tous alignés, montrant l’étendue des talents des constructeurs et l’attrait durable pour ces machines polyvalentes et performantes.
Et comment ne pas évoquer la famille des Jodels, largement représentée, de la plus classique à la plus évoluée. Tous… sauf le Bébé Jodel, grand absent mais pardonné au vu du reste du plateau !
Trois jours de rencontres, d’échanges et de fête
Outre les démonstrations statiques et les envolées spontanées, le village des concepteurs, les conférences techniques, la brocante aéro et les exposants ont largement contribué à nourrir les échanges et à renforcer l’esprit communautaire. Les soirées musicales, avec les groupes Paradise le vendredi et MK Fred le samedi, ont prolongé les discussions dans une ambiance chaleureuse et décontractée.
Des trophées pour saluer l’excellence
Fidèle à la tradition, la Fédération RSA a remis ses Trophées du Jury samedi en fin d’après-midi. Chaque machine présentée a été examinée avec soin, et les lauréats ont été salués pour la qualité de leur travail, qu’il s’agisse de construction neuve, de restauration ou de conception originale. Une manière concrète de valoriser la passion et la rigueur de toute une communauté.
L’Eurofly’in RSA 2025, c’était donc cela : des avions par centaines (plus de 200 le samedi !), un soleil éclatant, des passionnés par milliers, et une équipe organisatrice impressionnante qui a su faire face aux imprévus avec brio. Une édition qui restera dans les annales – et qui donne déjà envie de revenir l’année prochaine.
Le rendez-vous est pris !